Biroja krēslu plastmasas pamatnēs parasti tiek izmantots{0}}viengabala inžektorlējuma dizains. Kodols sastāv no piecu-zvaigžņu pamatnes, savienojošās plāksnes, pastiprinošām ribām un šasijas saskarnes, kas līdzsvaro slodzes-nesuma stabilitāti ar vieglajām prasībām.
Pamatnes slodzi{0}}nesošā konstrukcija, kas atbalsta visu krēslu
Lielākajai daļai modeļu ir pieci{0}}radiāli simetrisks izkārtojums, un katras kājas garums ir aptuveni 25–30 cm. Ārējos galos ir uzstādīti klusi grozāmi riteņi, lai nodrošinātu vienmērīgu kustību un līdzsvarotu svara sadalījumu. Galvenie materiāli ir pastiprināts neilons (PA6+GF) vai modificēts PP, kas nodrošina augstu triecienizturību un nodilumizturību. Daži modeļi ir izturējuši 1500 kg statiskā spiediena pārbaudi. TPE amortizācijas spilventiņi bieži ir iestrādāti kāju pirkstos, lai samazinātu trieciena bojājumus no cietām virsmām pret riteņiem, kā arī samazinātu stumšanas troksni.
Galvenā rumba, kas integrē spēku un transmisiju: atrodas piecu -zvaigžņu pamatnes centrā, aptuveni 18–22 cm diametrā, un tai ir standarta sešu- vai astoņu-caurumu skrūvju pozīcijas gāzes atsperes un šasijas bloka nostiprināšanai. Iekšēji iestrādāti metāla ieliktņi (piemēram, cinka sakausējuma uzgriežņi) uzlabo plastmasas un metāla detaļu saķeres stiprību, novēršot laika gaitā atdalīšanu. Diska virsma bieži ir veidota ar drenāžas kanāliem un drenāžas caurumiem, lai novērstu šķidruma noplūdi un iekšējās struktūras koroziju.
Pastiprināšanas ribu sistēma: uzlabo vispārējo stingrību un izturību pret deformācijām. Radiālās un gredzenveida krustojošās ribas ir izvietotas pamatnes aizmugurē, veidojot "rumbai" -līdzīgu struktūru, kas efektīvi izkliedē koncentrētu spiedienu no gāzes atsperes. Rievojumu biezums tiek kontrolēts 2,8–4,5 mm, ar noapaļotu stūri pie pamatnes, lai samazinātu injekcijas spriegumu un noguruma plaisāšanas risku ilgstošas lietošanas laikā. Augstākās klases-modeļos ir izmantota šūnveida sendviča struktūra, palielinot lieces moduli, nepalielinot svaru.
Šasijas interfeiss un funkcionālās integrācijas apgabals: atbalsta ātri noņemamu-šasijas uzstādīšanu, kas ir saderīga ar standarta atlaižamo krēslu un ergonomisko krēslu augstuma un atzveltnes regulēšanas sistēmām. Dažām vidējām{2}}līdz-augstākām{4}}bāzēm ir rezervētas rotācijas slāpēšanas regulēšanas vietas, kas ļauj savienot ārējās ierobežojošās ierīces, lai panāktu "mazas-amplitūdas svārstības" vai "bloķētas vertikāli" režīmus. Šasijas savienojošās kolonnas augstums ir standartizēts (parasti 60-75 mm), nodrošinot savietojamību ar dažādu zīmolu gāzes atsperēm.